Après près de 15 ans d’absence, le Chevrolet Blazer est de retour et bonifie l’offre de VUS de Chevrolet.
Depuis son lancement officiel en 1969, le Blazer a connu toute une évolution. À ses débuts, le K5 Blazer 1969 était conçu sur le châssis des camions Chevrolet, avec un toit amovible à partir du parebrise. Cette première mouture du Blazer était présentée comme un véritable véhicule hors-route. Au fil des décennies, le design du Blazer s’est renouvelé, conservant toutefois jusqu’à la fin de sa production en 2005 ses allures de VUS pleine grandeur prête à affronter les routes inexplorées.
En ramenant le Blazer dans sa gamme de VUS en 2019, Chevrolet a misé sur l’intérêt grandissant du marché pour les multisegments de gabarit moyen qui allient le plaisir de la conduite, la performance et le confort. Ce VUS intermédiaire, qui trouve sa place entre l’Equinox et le Traverse dans la gamme offerte par Chevrolet, rivalise avec le Nissan Murano, le Ford Edge ou le Jeep Grand Cherokee.
La version 2019 du Blazer est peut-être moins aventurière que les moutures précédentes, mais elle s’avère beaucoup plus moderne et adaptée aux besoins actuels. Elle propose un style sportif et agressif et un habitacle à la finition impeccable, qui, combinés, offre une expérience de conduite étonnante.
La version RS, présentée dans ces photos, est dotée d’un moteur V6 de 3,6 litres produisant 305 chevaux et de la traction intégrale. Il possède aussi un système sonore Bose, un écran de bord de 8 pouces, une caméra arrière HD, un système de gestion du chargement, un volant chauffant, et plus encore.
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Le Chevrolet Blazer 2019 sera en démonstration au Salon international de l’auto de Montréal, du 18 au 27 janvier 2019.
