Nouvelle étude de l'APA sur les camionnettes

L'Association pour la protection des automobilistes (APA) a évalué quatre camionnettes pleine grandeur sur la route et sur circuit : le Ram 1500, le GMC Sierra 1500, le Toyota Tundra et le Ford F-150. Il est incroyable de constater qu'il se vend au Canada plus de camionnettes pleine grandeur que de voitures sous-compactes. Même si elles sont toujours adaptées au transport de matériel, les camionnettes sont devenues un moyen de transport au quotidien et certains modèles peuvent s'avérer aussi dispendieux que des voitures de luxe.

Alors, il était essentiel de faire la comparaison des variantes comparables et représentatives des configurations les plus populaires, entre autres choses, une cabine multiplace à 4 portières, une caisse courte, 4 roues motrices ainsi que le groupe de remorquage avec un contrôleur de freins de remorque intégré.

Une lutte serrée

Dans ce dernier test routier, la lutte s'est avérée vraiment serrée pour la première position entre le Ram 1500 et le GMC Sierra. Cependant, dans cette même étude, on mentionne que le GMC Sierra et son jumeau le Chevrolet Silverado devrait mieux vieillir que ces concurrents même s'ils avaient obtenu symboliquement la deuxième place.

Discuter de choix de camionnettes, aussi dangereux que de parler politique!

Évidemment, lorsqu'on parle des choix d'une camionnette, la plupart des acheteurs ressortent les messages clés marketing servis à coup de millions de dollars en publicité lors des parties de hockey. Ainsi dans cette étude, il est mentionné que le fameux F-150 se classe bon dernier, bien qu'il soit le camion le plus vendu au Canada. La preuve que la publicité fonctionne bien dans ce cas-ci.

Enfin, si vous voulez garder votre véhicule longtemps, et en choisir un qui se classe réellement parmi les premiers, il vaut mieux acheter un GMC Sierra et le protéger avec un antirouille tel que mentionné dans l'article.

Faites-en l'essai routier dès aujourd'hui!