GMC atteint de nouveaux sommets avec le tout nouveau Sierra Elevation 2019

Le Sierra Elevation, à l’instar du Denali, AT4 et SLT, a été conçu pour répondre à des besoins et des préférences de clients éclairés de GMC. Les Sierra de nouvelle génération proposent une imposante structure de carrosserie caractérisée par des ailes ciselées et volumineuses, un puissant capot arborant une calandre plus grande et plus imposante que tout autre modèle de Sierra. L’Elevation se démarque par des poignées de porte, des pare-chocs et un encadrement de calandre monochrome distinctifs. Le design dominant est amplifié par des éléments extérieurs contrastants, notamment une garniture de calandre, des crochets de remorquage, une garniture de glaces latérales et des roues de 20 po en aluminium de série.

À l’instar des autres conceptions modernes de GMC, la technologie d’éclairage évoluée joue un rôle clé dans le développement du Sierra Elevation 2019. De nouveaux phares à haute intensité qui intègrent des lames lumineuses exclusives en C, des phares antibrouillards à DEL et des éléments à DEL en C dans les feux arrière sont offerts de série.

« Tirant parti du succès de notre édition Elevation actuelle, la nouvelle génération du Sierra Elevation 2019 permet à nos clients d’opter pour une conception moderne et remarquable, a déclaré Michael MacPhee, directeur de la marque GMC au Canada. Grâce à son style dominant et sa présence assurée, ce camion affirme son caractère avec force partout où il va. »

Le Sierra Elevation à cabine double est livrable avec 2 ou 4 roues motrices. La cabine double de nouvelle génération offre près de trois pouces supplémentaires de dégagement aux jambes à l'arrière comparativement au modèle courant et le dégagement à la tête et aux jambes (max.) à l’avant les plus généreux de la catégorie des modèles à cabine double.

Capacité accrue
Le Sierra Elevation tire parti d’une technologie novatrice et d’une ingénierie intelligente pour améliorer ses capacités et rehausser la confiance du conducteur. Grâce au système de traction asservie activable d’une simple commande, le conducteur peut choisir des modes de préréglage conçus des fins ou des conditions de conduite précises. La sélection de l'un de ces modes ajuste les points de changement de vitesse de la boîte du Sierra, de la cartographie de la commande des gaz et d’autres systèmes pour optimiser le rendement pour la situation à laquelle vous devez faire face. Le mode Tour, par exemple, est idéal pour la conduite de tous les jours, tandis que le mode Terrain configure le Sierra pour la conduite hors des sentiers battus.

Pour ceux s’adonnent régulièrement à la conduite hors route, le Sierra Elevation offre en option le groupe tout terrain X31 qui comprend une suspension exclusive avec des amortisseurs Rancho, un différentiel arrière à blocage, le contrôle en descente et des plaques protectrices chromées, un filtre à air renforcé, un système d'échappement double et une boîte de transfert à basse vitesse AutoTrac^MC avec des pneus tout terrain.

Si le tractage d’une roulotte et d'autres accessoires fait partie de l’aventure, le Sierra Elevation 2019 est la solution tout indiquée. Le système de remorquage ProGrade livrable incorpore de nombreuses caractéristiques novatrices, dont une application de remorquage évoluée qui a été conçue pour éviter tous les tracas associés à la connexion des câbles et à l’attelage d’une remorque.

Fonction pratique

Le Sierra Elevation a été conçu pour vous transporter, vous et votre équipement – kayaks, camping, vélos de montagne, motocyclettes, et plus encore – à destination grâce à un volume de chargement (2 523 litres ou 89,1 pi³) de série qui fait référence dans la catégorie dans tous les modèles du tout nouveau Sierra à caisse standard. Grâce à ses nombreux anneaux d'arrimage, à son éclairage de caisse amélioré et à ses marchepieds aux coins arrière plus grands, le chargement et la fixation de la marchandise sont plus faciles que jamais. Une prise de courant de 120 volts à l'arrière fournit l'alimentation à l'équipement nécessaire pendant une journée au camping ou sur les sentiers.

Des rails porte-accessoires GearOn en option dans la boîte permettent l'installation ou l'ajustement rapide et facile de porte-vélos, de porte-kayak et d'autres accessoires. La position intégrée des rails rend l'espace utilitaire plus accessible et libère de l'espace dans le reste de la boîte.

Nouvelle génération de performance

Le Sierra Elevation est livrable avec un certain nombre de configurations moteur et de transmission qui procurent un mélange parfait de puissance et de performance.

Le Sierra Elevation 2019 est équipé de série d’un tout nouveau moteur de 2,7 L turbocompressé jumelé à une boîte automatique à huit vitesses qui déploie une puissance de 310 ch et un couple de 348 lb-pi.

Un moteur V8 de 5,3 L de nouvelle génération est également livrable sur le Sierra Elevation, de concert avec une boîte automatique à huit vitesses. Cette version améliorée du V8 de 5,3 L est dotée d’un nouveau système de gestion dynamique du carburant qui permet au moteur de fonctionner en utilisant d’un à huit cylindres en fonction de la demande pour optimiser sa puissance et son efficacité énergétique.

Au début de 2019, le Sierra Elevation sera aussi offert avec un nouveau moteur turbodiesel de 3,0 L à six cylindres en ligne de même qu'une boîte automatique à 10 vitesses.

Connectivité évoluée

Le système d'infodivertissement GMC avec écran de 8 po en diagonale compatible* avec CarPlay d’Apple et Android Auto est offert de série dans le Sierra Elevation, de même qu'un système sonore à six haut-parleurs. Un système d'infodivertissement GMC de qualité supérieure offre un écran tactile haute résolution, des fonctions de personnalisation, la reconnaissance vocale et des applications embarquées en option, tout comme un système sonore haut de gamme Bose à 7 haut-parleurs. Des ports USB type A et type C pour appareils mobiles sont offerts de série.

Le Sierra Elevation 2019 de GMC arrivera dans les salles d'exposition plus tard cette année.